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國(guó)航C919商業(yè)首飛:計(jì)劃執(zhí)飛京滬、京杭航線

2024-09-11 14:14:32      來(lái)源:澎湃新聞

C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)今日成功載旗首航。

2024年9月10日13時(shí),中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”)CA1523航班從北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛抵上海虹橋機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著國(guó)航首架C919飛機(jī)成功首航,并正式投入運(yùn)營(yíng)。

上午11時(shí)06分,CA1523準(zhǔn)點(diǎn)起飛。精心設(shè)計(jì)的客艙環(huán)境、舒適便捷的座椅設(shè)計(jì)、具有國(guó)航C919特色的專(zhuān)屬文創(chuàng)伴手禮、機(jī)上餐食、機(jī)上娛樂(lè)節(jié)目……一系列定制化服務(wù)產(chǎn)品讓旅客驚喜連連。首航乘客們紛紛表示,國(guó)航C919令人留下難忘的回憶,是一段美好又特別的旅程。

飛機(jī)落地后,此趟執(zhí)飛國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)在接受包括在內(nèi)的媒體群訪時(shí)表示,“此次飛行過(guò)程很順利,嚴(yán)格按照計(jì)劃航路去飛行,(今天)天氣也很好,整體飛行非常平穩(wěn),飛機(jī)的表現(xiàn)也非常好”。機(jī)長(zhǎng)還表示,一直在加強(qiáng)自身的訓(xùn)練,提升業(yè)務(wù)水平以及自身對(duì)飛機(jī)的把控能力,更好地把C919飛好。

據(jù)記者了解,國(guó)航C919飛機(jī)為行業(yè)內(nèi)首次采用延程型,擁有更大的最大起飛重量和發(fā)動(dòng)機(jī)推力,具備更好的市場(chǎng)適用性;8個(gè)公務(wù)艙和150個(gè)經(jīng)濟(jì)艙的客艙布局可以提供更寬敞的乘坐體驗(yàn);“鳳舞云端”內(nèi)飾產(chǎn)品、六向可調(diào)節(jié)頭枕、高功率高速的USB-C型及USBA型充電接口、可調(diào)節(jié)頂部閱讀燈、多層儲(chǔ)物袋和移動(dòng)設(shè)備支架等一系列座椅及附加功能設(shè)計(jì),帶給旅客更加便利貼心的體驗(yàn)。

國(guó)航方面表示,未來(lái),國(guó)航將持續(xù)筑牢C919飛機(jī)運(yùn)營(yíng)保障體系,為規(guī);\(yùn)營(yíng)夯實(shí)基礎(chǔ),發(fā)揮自身航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大機(jī)隊(duì)的運(yùn)載能力,滿足旅客大眾化航空出行需求,高質(zhì)量助力國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)展翼新時(shí)代。

C919大型客機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī),采用單通道窄體布局,座級(jí)158至168座,航程4075至5555公里。目前,C919訂單數(shù)已經(jīng)超千架。

今年4月,中國(guó)國(guó)航(601111.SH)、南方航空(600029.SH)均公告稱(chēng),向中國(guó)商飛購(gòu)買(mǎi)100架C919系列飛機(jī),將于2024年至2031年期間分階段交付。2023年9月28日,中國(guó)東航(600115.SH)作為C919大型客機(jī)的全球首發(fā)用戶,在2021年簽訂首批5架的基礎(chǔ)上,再增訂100架C919大型客機(jī)。按照計(jì)劃,100架C919將于2024年至2031年分批交付。

這也意味著,國(guó)航、東航、南航三大航空央企均已向商飛訂購(gòu)百架大飛機(jī)。到2031年,三大航將分別引進(jìn)100架大飛機(jī)。

今年8月28日,國(guó)航和南航在中國(guó)商飛總裝制造中心浦東基地同時(shí)接收首架C919飛機(jī),標(biāo)志著C919入列國(guó)內(nèi)三大航空央企,即將開(kāi)啟多用戶運(yùn)營(yíng)新階段。其中,8月29日南航首架C919飛機(jī)從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,以調(diào)機(jī)航班飛往廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),首架C919飛機(jī)正式入列。東航全球首架C919飛機(jī)已于2023年5月28日完成全球首次商業(yè)載客飛行。

此前,中國(guó)國(guó)航半年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,國(guó)航管理層透露,國(guó)航首架C919飛機(jī)預(yù)計(jì)9月10日左右開(kāi)始投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),將執(zhí)飛京滬和京杭航線,未來(lái)將結(jié)合公司機(jī)隊(duì)規(guī)劃和市場(chǎng)情況動(dòng)態(tài)引進(jìn)。在南方航空半年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上,南航管理層表示,南航首架C919預(yù)計(jì)將于今年9月19日投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),首次商業(yè)運(yùn)行將執(zhí)飛廣州-上海虹橋航線。

據(jù)今年三大航的半年報(bào)顯示,國(guó)航計(jì)劃今年引進(jìn)3架C919,2025年和2026年計(jì)劃分別引進(jìn)10架;東航計(jì)劃今年下半年引進(jìn)4架C919,2025年和2026年計(jì)劃分別引進(jìn)10架。南航未在半年報(bào)中披露飛機(jī)引進(jìn)計(jì)劃。

此前,記者獨(dú)家獲悉,C919今年有望下線30架,總裝產(chǎn)能今年有望達(dá)到50架。此外,預(yù)計(jì)到2027年,C919產(chǎn)能有望達(dá)到150架,下線量或?qū)⑼黄?00架。

今年1月24日,上海市人大代表、時(shí)任中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司黨委常委、副總經(jīng)理張玉金在上海兩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受記者獨(dú)家采訪時(shí)透露,預(yù)計(jì)今年C919產(chǎn)能將繼續(xù)逐步擴(kuò)大,穩(wěn)步增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)“多快好”生產(chǎn);同時(shí),計(jì)劃在三至五年內(nèi),投入幾百億元用于擴(kuò)大產(chǎn)能。此前,去年上海兩會(huì)現(xiàn)場(chǎng),張玉金還向記者獨(dú)家透露,預(yù)計(jì)C919在5年內(nèi)年產(chǎn)能規(guī)劃將達(dá)到150架。

(來(lái)源:澎湃新聞 記者 邵冰燕)

[責(zé)編:金華]

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