時(shí)近年末，一張張小小的火車票，是千萬(wàn)歸鄉(xiāng)人的牽掛。

幾天來(lái)，鐵路12306手機(jī)客戶端學(xué)生和務(wù)工人員預(yù)約購(gòu)票服務(wù)先后上線，符合條件的旅客可通過(guò)專區(qū)預(yù)約購(gòu)買2025年春運(yùn)期間往返車票。

12306上線的新功能，有哪些服務(wù)？

據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2024年12月12日至2025年2月12日，符合條件的學(xué)生旅客可在鐵路12306手機(jī)客戶端“學(xué)生預(yù)約購(gòu)票專項(xiàng)服務(wù)”專區(qū)，預(yù)約購(gòu)買2024年12月28日至2025年2月28日的火車票。

2024年12月15日至2025年2月7日，已通過(guò)實(shí)名制核驗(yàn)的務(wù)工人員可在鐵路12306手機(jī)客戶端“務(wù)工人員春運(yùn)預(yù)約購(gòu)票服務(wù)”專區(qū)，預(yù)約購(gòu)買2024年12月31日至2025年2月23日的火車票。

“同一賬戶最多可同時(shí)提交3個(gè)訂單”“每個(gè)訂單可添加1個(gè)乘車日期的5個(gè)‘車次＋席別’的組合”“最多可為包含本人在內(nèi)的9名旅客預(yù)約”……在開車前17天23時(shí)前提交預(yù)約購(gòu)票信息后，鐵路部門將及時(shí)分析預(yù)約配票的情況，為合理配置運(yùn)力提供參考，更好滿足旅客出行需求。

曾幾何時(shí)，鐵路12306還只是售票平臺(tái)，每張車票藏著鄉(xiāng)愁。近年來(lái)，12306不斷迭代升級(jí)，給予特殊群體特別的關(guān)照，讓“售票之變”溫暖億萬(wàn)旅客出行。

從支持互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)交易渠道支付，到網(wǎng)絡(luò)訂餐服務(wù)上線；從開通暢行會(huì)員，到候補(bǔ)購(gòu)票全面推廣；從購(gòu)票、退票、改簽由開車前2小時(shí)改為30分鐘，到疫情等特殊時(shí)期免收退票費(fèi)、便捷退票；從推廣鐵路暢行碼、在線選鋪到購(gòu)票需求預(yù)填、火車票起售提醒訂閱、全面推行數(shù)字化電子發(fā)票……人民鐵路，不斷回應(yīng)群眾出行新期待，破解旅程“最先一公里”難題。

每秒鐘售出1000多張車票；高峰日均訪問(wèn)量達(dá)到500億次量級(jí)。鐵路12306注冊(cè)用戶累計(jì)超7億，已經(jīng)成為全球訪問(wèn)量最高、售票量最大、渠道最豐富的票務(wù)交易平臺(tái)，讓昔日站前廣場(chǎng)徹夜排隊(duì)的購(gòu)票長(zhǎng)龍成為歷史。

售票在變化，運(yùn)能也在變化。

中國(guó)鐵路跑出“加速度”：2024年國(guó)慶前夕，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破16萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程超4.6萬(wàn)公里，穩(wěn)居世界第一。

連點(diǎn)成線、織線成網(wǎng)，萬(wàn)里鐵道線上，一列列動(dòng)車組穿梭江南水鄉(xiāng)，跨越西北山川，馳騁東北雪原，繪就更多更美的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。

目前，我國(guó)“八縱八橫”高鐵主通道建成運(yùn)營(yíng)規(guī)模達(dá)80％；鐵路覆蓋全國(guó)99％的20萬(wàn)人口以上城市，新時(shí)代以來(lái)共有145個(gè)縣結(jié)束不通鐵路的歷史；高鐵覆蓋全國(guó)96％的50萬(wàn)人口以上城市。

從歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，春運(yùn)期間特別是高峰時(shí)段，在鐵路客流高度集中、極不均衡、單向流動(dòng)等特點(diǎn)的影響下，部分時(shí)段、部分車次火車票供需矛盾突出的問(wèn)題仍然存在。

2025年1月14日，春運(yùn)將正式啟動(dòng)。一部熱氣騰騰的“流動(dòng)史詩(shī)”即將開啟。路網(wǎng)在延伸，服務(wù)在提升，更溫暖的出行，值得期待�。�來(lái)源：新華社 作者：樊曦）