10月17日，湖北鐵路集團軌道運營有限公司發(fā)布《“新城快線”列車日常線增開車次的公告》稱，根據武漢局集團公司最新通知，自2025年10月20日起，“新城快線”列車運行計劃將作出調整：原僅在周五、周六、周日開行的6列列車，將改為每日開行；日常線每日新增6列車次，調整后每日開行列車將達42列。

　　據了解，本次調整的6個車次分別為S8607（武漢東—大冶北）、S8608（大冶北—武漢東）、S8605（武漢東—黃岡西）、S8606（黃岡西—武漢東）、S8675（武漢東—黃岡西）、S8676（黃岡西—武漢東），這6個車次調整前均為周五、周六、周日開行，調整后改為每日開行。

　　該公司相關人士透露，隨著武鄂黃黃同城化進程加速，“新城快線”已經成為很多四地往來出行和通勤人員的首選方式，節(jié)假日日均超萬人乘坐，經常出現擠不上車的現象，因此根據出行需求對車次進行了調整增加。

　　在短視頻平臺可以看到，不少家住黃岡、鄂州、黃石的網友，每天乘坐“新城快線”上班。從深圳回老家的“耀哥”，每天用短視頻記錄自己從黃岡往返武漢融創(chuàng)智谷通勤的經歷，他每日下班從公司將車開到武漢東站，再乘坐“新城快線”回家，第二天早上騎車到黃岡西站，乘坐“新城快線”半小時抵達武漢東站，再開車半小時抵達公司，吸引了不少網友的關注。

　　據悉，“新城快線”今年1至9月發(fā)送旅客158.8萬人次，開行車次10916列，同比2024年1至9月發(fā)送人數86.7萬人次增長83.2%，開行車次7989列增長36.6%。剛過去的國慶長假期間，日均發(fā)送旅客1.1萬人次，10月8日發(fā)送旅客突破1.7萬人次。（記者宗禾）